(International Association of Lighthouse Authorities) o AISM (Asociación Internacional de Señalización Marítima)
Existen dos sistemas a lo largo del mundo, Región A aplicado en Europa, África, Oceanía y Asia excluidos Japón, Corea y Filipinas. Región B aplicado en América del sur, central y norte además de los tres países asiáticos antes mencionados.
Ambos sistemas de boyado, A y B, son análogos. Difieren únicamente en cuanto a la ubicación de las marcas y boyas laterales mientras el resto de las señales es común a los dos.
En la Región A un buque que entra desde el mar hacia puerto haciendo uso de un canal boyado debe dejar las boyas y marcas verdes por estribor (por su derecha).
En la Región B es a la inversa